期刊文献+

基于多元线性回归的船体补偿量优化 被引量:1

Optimization of Hull Compensation Quantity Based on Multiple Linear Regression
下载PDF
导出
摘要 为提高船体精度补偿设计的准确性,提高船舶总装工序的原始坡口保留率,以某型在建海洋工程产品的建造数据为例,通过多元线性回归理论,给出一种补偿量的优化计算方法,得出精度补偿的预测计算公式,并编写相应的计算程序。该方法适用性强,可计算各类型分段在不同工序的补偿值,优化船舶建造补偿系统。 In order to improve the accuracy of hull precision compensation design and improve the original groove retention rate of ship general assembly procedure,the construction data of a certain type of offshore engineering product under construction are taken for example.Through the multiple linear regression theory,a optimization calculation method of compensation quantity is given,the prediction calculation formula of precision compensation is obtained,and the corresponding calculation program is written.The method is of strong applicability,which can calculate the compensation values of each type of section in different procedure and optimize the ship construction compensation system.
作者 丁也 张佳宁 李慧君 房明 鲁宁 DING Ye;ZHANG Jianing;LI Huijun;FANG Ming;LU Ning(Dalian Shipbuilding Industry Design and Research Institute Co.,Ltd.,Dalian 116006,Liaoning,China;Dalian Maritime University,Dalian 116026,Liaoning,China)
出处 《造船技术》 2021年第5期12-16,共5页
基金 工信部“第七代超深水钻井平台(船)”创新专项(编号:工信部联装[2016]24号)。
关键词 船体补偿值 数据统计分析 精度管理 多元线性回归 多重共线性 hull compensation value data statistic analysis precision management multiple linear regression multicollinearity
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献10

共引文献103

同被引文献16

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部