摘要
《节能与新能源汽车发展技术路线图》指出,2020年、2025年、2030年单车重量需分别较2015达到年减重10%、20%、35%。推行力度之大,让众多企业倍感压力,特别是代表“清洁能源”的新能源汽车,必然要起到带头作用。车用塑料的优势不需赘述,但必须意识到,消费者对车用塑料的使用安全依然存在抵触心理。比如使用塑料尾门的汽车厂商,日产、沃尔沃等企业鲜有宣传其功效。
出处
《橡塑智造与节能环保》
2021年第9期22-23,共2页
China Rubber/Plastics Intelligent Manufacturing and Environmental Protection