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基于主客观评价的重型汽车平顺性优化研究
被引量:
1
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摘要
为提升重型汽车平顺性优化效率,开展了基于主客观评价的整车平顺性优化研究。首先对整车平顺性试验、主观评价和客观测试分析方法进行了介绍,通过实车设计参数优化前后主客观评价结果,对整车平顺性提升效果进行了验证,最终确认了基于主客观评价模型的平顺性设计参数优化方法的有效性。
作者
王健
信思勇
吴述德
韩佳君
陈逸凡
机构地区
中国重型汽车集团有限公司
出处
《重型汽车》
2021年第5期5-7,共3页
Heavy Truck
关键词
重型汽车
减振器
平顺性
主观评价
参数优化
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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