江湾大桥钢混结合段特性分析

江湾大桥为跨径组合(33+102+183)m的独塔钢混组合梁斜拉桥,在钢箱梁和预应力混凝土箱梁衔接处设置钢混结合段,但不同于传统的独塔钢混组合梁斜拉桥钢混结合段设置的位置,通过调整索力和有效加强钢混结合段的构造措施,结合有限元分析确保钢混结合段在最不利工况荷载组合时的应力水平在容许范围内,主梁应力过渡平顺。文章对其设计过程的方法和结果进行归纳总结,供类似桥梁工程参考。