期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
“一辆车省不省油”就看北京汽车这款发动机热效率如何突破“40%”这一关键指标
原文传递
导出
摘要
本刊讯本刊记者从北京汽车官网获悉,北京汽车这款发动机系统正在做最后的调试打磨,预计在2022年逐步装载到北京汽车的大部分主力车型。“造车易,造发动机难”,发动机作为汽车的核心动力,研发难度无疑是最大的。1960年汽油内燃机最高热效率大约30%;如今,发动机热效率也才刚刚突破40%,50年只“进步”了10%,可见提高内燃机热效率有多难。
出处
《中国品牌与防伪》
2021年第9期76-77,共2页
China Brand and Anti-counterfeiting
关键词
发动机系统
发动机热效率
主力车型
关键指标
核心动力
造车
内燃机
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
刘凡(编译),朱宏康(编译).
燃料电池技术新进展[J]
.中国材料进展,2020,39(6):449-449.
被引量:1
2
蔡建红,钱尧一,王庆雪.
全新马自达e-SKYACTIV X(SPCCI)发动机介绍[J]
.内燃机与配件,2020(22):60-62.
被引量:1
3
桂阳.
省油的灯[J]
.演讲与口才(学生读本),2021(11):57-57.
4
杨玻.
主动预燃室式直喷汽油机稀薄燃烧性能研究[J]
.南方农机,2021,52(20):131-133.
被引量:3
5
陈一丹,陈宏玉.
液氧煤油发动机单向阀自激振荡特性[J]
.火箭推进,2021,47(5):35-41.
被引量:2
中国品牌与防伪
2021年 第9期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部