摘要
高速公路互通一般选择位于城镇附近,地形上多位于丘陵、低山与平缓地带接触带,山体地形相对较平缓,然而互通区匝道曲线半径较小,难免会对山体坡脚进行切割,为边坡滑坡地质灾害等埋下安全隐患。该文以靖永高速公路土楼互通B匝道右侧高边坡为例,在工程地质的基础上,阐述了滑坡的变形特征、性质,并探讨了边坡滑坡病害的成因,通过分析认为边坡的临空面大小、山体地貌特征及地下水等对边坡变形起到重要的影响作用,针对该边坡的病害特征,对该边坡病害的整治采取刷方卸载、锚固工程及排水工程等相结合的工程措施,通过后期的深孔监测资料,滑坡治理后稳定性较好。
