基于最大密实理论的UHPC配合比设计研究

为满足广东清远北江四桥桥面铺装UHPC(超高性能混凝土)的施工需要,文章通过试验和理论分析相结合的方法进行了UHPC配合比设计研究,提出了基于最大密实理论的UHPC配合比设计方法,并确定了适用于桥面铺装的UHPC初步配合比及试件成型、养护的方法和步骤。