考虑碳排放成本的水铁联运集卡路径优化

针对水铁联运集装箱港口堆场与铁路作业区的集卡水平运输过程中产生的碳排放问题,以及集装箱的运输方式的组合,建立以碳排放成本为目标路径规划模型,采用变邻域搜索算法对模型进行求解,得到引入铁路作业区的港口碳排放集卡作业路径的选择结果。通过设计相关算例,利用MATLAB对模型进行求解,从而得到碳排放成本最小下的最优路径选择结果,据此说明该模型的可行性。