地铁列车通过接触网异物点或故障点的可行性研究

在地铁运营过程中,会经常发生接触网悬挂异物或接触网设备异常的情况,为有效应对这一突发状况,一般采取换弓方式通过或降弓惰行方式通过,但这两种操作方式有着较大差异。鉴于此,从安全性、可操作性、舒适性等方面对不同通过方案进行对比分析,从而提出符合现场操作的方案,以确保地铁的平稳运行。