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沥青路面冷再生RAP掺量及施工技术研究
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摘要
依托实际工程,从原材料检测、级配设计、性能测试等方面分析不同RAP掺量的混合料物理力学特性,研究结果表明:随着RAP掺量的增加,沥青最佳含量先减少后增加,马歇尔稳定度先上升后下降,流值增加,马歇尔模数下降;掺加RAP后混合料的高温性能和水稳性能均有所下降,且添加再生剂后的混合料残留稳定度比和劈裂强度比提升了近20%,因此推荐采用20%~30%的RAP掺量进行冷再生沥青混合料施工。
作者
刘珊珊
机构地区
石家庄市公路桥梁建设集团有限公司
出处
《交通世界》
2021年第29期66-67,71,共3页
Transpoworld
关键词
道路工程
冷再生
沥青路面
RAP掺量
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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