摘要
基于节能减排,保护环境的理念,日益严格的排放法规被发布出来。DPF技术能实现对柴油机颗粒排放物的有效净化,而低温等离子体技术应用在DPF上效果更佳。DPF的再生方式可以分为两大类,分别是主动再生与被动再生。
Based on the concept of energy saving,emission reduction and environmental protection,increasingly strict emission regulations have been issued.DPF technology can achieve effective purification of diesel particulate emissions,while low-temperature plasma technology is more effective when applied to DPF.DPF regeneration methods can be divided into two categories,namely active regeneration and passive regeneration.
作者
孙浩铭
邱华荣
成龙伟
曹宇
张正军
胡鹏
Sun Haoming;Qiu Huarong;Cheng Longwei;Cao Yu Zhang;Zhengjun;Hu Pen
出处
《时代汽车》
2021年第22期26-27,共2页
Auto Time
基金
江苏大学2020年大学生实践创新训练计划项目,项目编号:202010299613X。
关键词
柴油机
颗粒捕集器
节能减排
空气污染
低温等离子体
再生
diesel engine
particle trap
energy saving and emission reduction
air pollution
low temperature plasma
regeneration
