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城市道路空中步行系统设计方案

Design Scheme of Aerial Walking System on Urban Roads
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摘要 随着城市化问题不断突出,现有的城市道路的通行能力已经接近于饱和,空中步行系统在当代城市建设中已经大量使用,并且扮演重要角色,但现行空中步道仍然存在着道路纵向的连续性、功能性不足、通行空间缺乏等问题。本文提出了一种城市道路空中步行系统,该系统通过利用城市道路上方空间,实现机动化交通与非机动化交通的立体分离,从而解决不同交通方式之间的路权冲突问题。 As the problem of urbanization continues to become prominent,the traffic capacity of existing urban roads is close to saturation.Aerial walking systems have been widely used in contemporary urban construction and play an important role.However,the current aerial trails still have road verticals.There are problems such as continuity,lack of functionality,and lack of passage space.This paper proposes an urban road aerial walking system,which realizes the three-dimensional separation of motorized traffic and non-motorized traffic by using the space above the urban roads,thereby solving the problem of the conflicts between different traffic modes.
作者 薛锦灏 彭云龙 陈乔汉 牛晨祎 王志 Xue Jinhao;Peng Yunlong;Chen Qiaohan;Niu Chenyi;Wang Zhi
机构地区 长安大学
出处 《时代汽车》 2021年第21期191-192,共2页 Auto Time
关键词 城市道路 路权 空中步行系统 urban roads right of way aerial walking system
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