摘要
海洋平台装备的振动控制和减振技术一直是海洋工程研究的重点。为了解决WC19-1平台闭排泵机组与甲板发生的共振问题,本文提出了一套详细的减振设计流程,对其进行了减振改造,并进行了现场振动测试,测试结果验证了所设计隔振系统的优良效果。结果表明:通过弹簧阻尼隔振系统,WC19-1平台闭排泵机组与支撑甲板实现了结构分离,隔离了闭排泵机组振动能量的传递,有效降低了闭排泵机组的振幅;机组隔振效率最高可以达到77%,甲板的隔振效率最高为97%,起到了良好的隔振效果。本文的研究能够为今后海洋平台的振动控制提供一定的参考价值。
出处
《中国设备工程》
2021年第20期11-13,共3页
China Plant Engineering