基于慢行交通的平面交叉口交通组织设计

随着人民生活水平的逐步提高,国内小汽车拥有量剧增,我国道路交通存在各种交通方式混行、交通设施不完善以及交叉口的组织设计不合理等问题。因此,考虑慢行交通是未来道路规划设计的重中之重。该文针对现今交叉口存在的问题进行分析,并提出解决方案,减少交叉口的停车和人均延误,使交叉口各进口道的效率达到最大化。