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汽车翼子板抗凹刚度有限元分析 被引量:2

Finite Element Analysis of the Concave Stiffness of Automobile Fender
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摘要 文章利用HyperMesh作为前处理软件,对某车型翼子板进行网格划分和属性定义,模拟载荷的加载与卸载,对翼子板的结构进行优化以满足翼子板屈曲抗凹性能需求,为汽车翼子板屈曲抗凹性能提升提供了优化方法和依据。 In this paper,HyperMash is used as the pre-processing software,the mesh and the property definition of a certain type of fender are analyzed,simulated load loading and unloading,optimized the fender structure to meet the demand of the fender bucking concave resistance,provided methods and basis for the fender bucking concave resistance improvement.
作者 苏亚辉 李亚鹏 SU Ya-hui;LI Ya-peng(Zhengzhou Institute of Industrial Application Technology,Xinzheng 451150,China)
出处 《内燃机与配件》 2021年第22期60-61,共2页 Internal Combustion Engine & Parts
基金 河南省高等教育教学改革研究与实践项目“民办高校应用型新工科人才培养模式的研究与实践”,项目编号:2019SJGLX512 河南省机械设计制造及自动化品牌专业建设项目,项目编号:教政法(2019)527。
关键词 翼子板 屈曲抗凹 约束条件 载荷 位移 fender bucking of concave bling conditions load displacement
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参考文献5

二级参考文献8

共引文献23

同被引文献20

引证文献2

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