摘要
胶济线为典型的客货共线双线铁路,最高运行速度120 km/h,文章对胶济线淄博-潍坊段平面条件进行分析,研究表明该段除两端枢纽外,满足高速列车以160 km/h运行条件,依照现行规范,也可提速至145 km/h。为验证提速方案的可行性,对胶济线站场、运输组织等相关条件进行研究,分析其适应性,结果表明以上技术指标均满足高速列车提速条件。本案例的相关研究,对于既有线直通高速列车改造工程实践具有一定的指导意义。
出处
《四川建筑》
2021年第5期119-121,124,共4页
Sichuan Architecture
