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十字路口通行方案改良研究
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摘要
经实践调研发现,十字路口一般由一组干道和一组一般道路组成,一般道路一般由单组红绿灯控制。在早晚高峰时段,一般道路易出现左转与直行相碰撞的交通事故。针对此问题,文章综合实际交通情况提出了一种分别放行的解决方案。
作者
焦昂
杨运强
机构地区
中国地质大学(北京)
出处
《智能城市》
2021年第19期3-4,共2页
Intelligent City
关键词
早晚高峰
十字路口
一般道路
分别放行
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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