摘要
2021年11月1日,西安至十堰高速铁路初步设计获国铁集团、陕西省人民政府、湖北省人民政府正式批复,标志着该条穿越秦岭、连接西安与武汉两大城市圈的快捷高速客运通道已具备实质性开工条件。西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分,起自西安东站,向东南引线穿越秦岭山脉,经商洛和十堰2市,接入既有的十堰东站,与建成的汉十高铁相接,到达武汉,实现西安和武汉直连,建成后西安和武汉可实现2h快速通达。
出处
《市政技术》
2021年第11期79-79,共1页
Journal of Municipal Technology