基于骨架法形态分析的无余量装配机翼质量控制技术

为了提高无余量装配机翼质量控制精度,开展基于骨架法形态分析的无余量装配机翼质量控制技术的研究,在此过程中,引进B-rep理念,将装配机翼的边界条件作为建模标准,根据装配机翼的实体结构,虚化处理装配机翼,构建无余量装配机翼容差分析模型。引进骨架法,分析装配机翼结构的形态,配准装配机翼的结构。在确保无余量装配机翼的配准精度与误差可以得到预设要求后,可在装配结构的过程中,采用余量补偿的方式,进一步提高装配机翼的质量,实现质量控制技术的研究。通过实例应用,证明了提出的质量控制技术在实际应用中,能够精准测量结构误差,满足无余量装配机翼质量控制要求。