摘要
本文研究了一种在无坡度传感器和车重传感器的基础上,利用发动机辅助制动激活前后加速度的变化和制动扭矩,进行车重预估的方法。该种方法针对不使用坡度或车重传感器的工况,通过动力学公式推导计算,有效利用发动机制动前后加速度的变化和制动扭矩等参数,从而反推出车重。预估车重可用于判断车辆当前负载情况,结合工况决策最佳挡位,实现发动机省油的目的,从而提高产品经济效益和市场竞争力。
出处
《电子技术与软件工程》
2021年第21期85-87,共3页
ELECTRONIC TECHNOLOGY & SOFTWARE ENGINEERING