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中心城区快速路用地控制研究——以扬州市为例

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摘要 为实现交通设施空间资源的有效储备和高效利用,需对中心城区快速路进行推进。针对当前快速路用地的现状,以扬州市为例,对其快速路用地进行了合理规划分析,实现了快速路建设线位和点位空间资源的有效预留,旨在进一步确保交通运输体系的可持续发展。
作者 刘霞 祁健
出处 《交通世界》 2021年第31期23-24,共2页 Transpoworld
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