城市轨道未成网条件下地面交通衔接方案布局研究——以济南市轨道R3线为例

城市轨道交通作为大运量、高效的城市客运交通方式,已逐渐成为大城市的客运骨干系统,地面交通衔接是影响轨道交通作用发挥的重要因素。鉴于此,针对城市轨道未成网的阶段,以济南市轨道交通R3线为例,从交通接驳设施及公交接驳线路优化两个层面规划轨道站点地面交通衔接系统方案,并针对性地提出评价指标体系,以期有效整合城市公交资源,提升交通系统的整体运营效率。