摘要
投入运行使用是城市桥隧设计和建造的目标,研究项目运行阶段的特点和问题处置办法,可以进一步确定项目“运行”与“设计”的联系,将项目运行阶段的优化设计与初步设计、施工图设计等一起纳入到项目整个周期的设计范畴。按照这一思路,基于城市桥隧项目全寿命周期理论,将项目“运行阶段”衍生为“使用阶段”和“研究阶段”两部分,建立项目“运行研究”与“设计”的反向联系,构建出城市桥隧项目运行反向优化设计的理论模型,同时提出了该理论的实现途径,并以武汉鹦鹉洲长江大桥风致振动及治理工程为例,论述了该实现途径的可行性。
作者
谢焕龙
许标
胡成
Xie Huanlong;Xu Biao;Hu Cheng
出处
《市政设施管理》
2021年第4期31-33,共3页
Management of Municipal Facilities