基于ABAQUS的高速车塞拉门周边胶条脱出问题分析及改进

高速列车塞拉门运用过程中出现多起门扇周边胶条脱出问题。通过分析车门运用工况以及胶条脱落的表现形式,判断是由于胶条在列车高速运行中被迎风吹起而造成脱出。运用ABAQUS进行有限元分析,模拟胶条脱出过程,确定胶条与门扇连接的薄弱点,进而在连接薄弱位置增加打胶粘接以提高胶条与门扇的连接强度。最后策划对比试验,证明改进措施效果明显,胶条与门扇连接强度显著提升。