摘要
本文提出了一种复杂地质环境下的轨道交通盾构端头加固技术优化方案。研究表明,该优化方案有效满足了富水砂层地质环境下的城市轨道交通土建加固工程施工需求,有利于城市轨道交通土建加固工程的顺利推进。
In this paper,an optimization scheme of shield end reinforcement technology for Rail Transit under complex geological environment was proposed.The research shows that the optimization scheme effectively meets the construction requirements of urban rail transit civil reinforcement project under the geological environment of water rich sand layer,and is conducive to the smooth progress of urban rail transit civil reinforcement project.
作者
高路恒
王斯海
钱野
吴凡
GAO Luheng;WANG Sihai;QIAN Ye;WU Fan(Kizilsu Vocational Technical College,Atushi Xinjiang 845350;Jiangsu College of Engineering and Technology,Nantong Jiangsu 226007;Nantong Construction Project Quality Supervision Station,Nantong Jiangsu 226007)
出处
《河南科技》
2021年第19期94-96,共3页
Henan Science and Technology
基金
江苏省大学生创新训练计划项目(202010958007Y)
南通市科技计划项目(JCZ20095)
2019年江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养项目资助(教育厅苏教师[2019]3号文)。
关键词
富水砂层
城市轨道交通
加固工程
冻结法
water-rich sand layer
urban rail transit
reinforcement project
freezing method
