摘要
以杭州市余杭区崇贤至老余杭连接线邻近杭州地铁5号线施工为背景,运用隧道结构安全检测和三维数值模拟分析相结合的方法,对高架桥近接既有盾构隧道施工的安全性进行了综合评价。盾构管片健康状态检测结果表明5号线盾构管片处于变形较大或结构损伤较为严重的Ⅱ类安全状态,数值模拟分析表明高架桥近接施工引起的地铁隧道尚处于变形控制标准内,整体安全风险可控,最后总结了安全施工建议,为类似工程的安全评价提供科学参考依据。
出处
《西部探矿工程》
CAS
2021年第12期161-165,共5页
West-China Exploration Engineering
基金
华东院重大科技计划“复杂条件城市地下工程暗挖建造新技术研究和示范应用”(KY2019-ZD-02)。