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铁路编组站驼峰解体全自动智能提钩系统研究与探索 被引量:1

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摘要 编组站作为铁路枢纽的核心,是车辆集散和列车解编的基地,其工作效率直接影响着铁路网运输畅通,编组站主要作用体现在驼峰解编列车,驼峰解编的效率直接影响货物周转时间和运输效率。目前,驼峰解散列车的摘钩作业仍靠人工完成,作业模式传统、效率低、人身安全隐患多,作业人员会因工作时长、气候(寒暑、雨雪、大雾等恶劣天气)、情绪波动、业务素质等因素影响发生错摘、漏摘钩及人身伤害事故。为此,研究开发一款适用于驼峰摘钩作业的机器人十分必要,通过应用驼峰摘钩作业的机器人能够实现编组站解体作业自动化,提高编组站的工作效率、保障作业人员人身安全、减少车辆周转时间。
作者 侯习洪
出处 《中国设备工程》 2021年第24期19-21,共3页 China Plant Engineering
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献6

  • 1钟玉琢,机器人视觉技术,1994年,491页
  • 2傅京孙,机器人学,1989年,118页
  • 3张洪钺,线性系统理论,1989年,237页
  • 4万享,1989年
  • 5钟永隆(译),电液伺服机构及元件,1982年,86页
  • 6陈彦芬.浅谈我国铁路编组站和客运站的建设[J].中国铁路,1991(3):26-28. 被引量:1

共引文献6

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引证文献1

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