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摘要 重庆万州新田长江大桥全桥合龙10月20日,随着最后一片预应力混凝土T梁的精准落位,重庆万州新田长江大桥南岸引桥与主桥实现“连体”,标志着总长1770米的大桥全桥合龙,万州环线高速公路新田至高峰段向着年内主线贯通的目标迈进一大步。作为万州80公里城市环线高速最后尚未建成通车的一段,新田至高峰段全长23公里,重点控制性工程新田长江大桥“一跨过江”,主桥主跨1020米,南北两岸引桥总长750米。目前,大桥全面展开主桥钢桥面防腐涂装、浇筑式沥青铺装准备等工序,有望于2022年8月前后建成通车。
出处 《中国公路》 2021年第21期12-12,共1页 China Highway
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