摘要
2020年,为改善国省干线路况,山西省公路局采用PPP模式在全省范围内实施了一次大规模的国省干线次差路段路面改造工程,在路况提升、旧料利用、经济效益及环保效益等方面,均取得了亮眼的成绩。为落实国家绿色发展理念和交通运输部有关要求,根据山西省经济发展、产业特色和行业实际情况,自“十一五”时期以来,山西省公路局在探索公路养护绿色低碳发展方面,取得了一些成果。例如在普通国省干线公路改造的水泥路面“白改黑”工程中采用了“碎石化”循环利用;在沥青路面改造中采用了沥青面层再生、基层和底基层再生;将粉煤灰用于基层和底基层及附属构件;将钢渣、矿渣、炉渣用于低等级路面基层等循环利用措施。
出处
《中国公路》
2021年第22期88-91,共4页
China Highway