摘要
2021年11月20日,伴随着欢庆的礼炮声,长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程项目首台盾构机“磁浮一号”刀盘开始缓缓转动,在磁浮T2站至磁浮T3站区间右线顺利完成始发,标志着世界首台中低速磁浮隧道盾构机顺利始发。盾构始发现场,长沙轨道集团党委副书记、总经理周晓明宣布“长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程‘磁浮一号’盾构始发”,这也标志着目前世界最长的双洞双线盾构磁浮隧道,也是世界首例盾构磁浮隧道正式进入盾构掘进阶段。
出处
《河南科技》
2021年第33期5-5,共1页
Henan Science and Technology