“脱碳”航程前的准备与思考--访中国船级社总裁莫鉴辉

今年10月,联合国秘书长古特雷斯在第二届联合国全球可持续交通大会上特别呼吁让零排放船舶成为默认的选择,并在2030年前投入市场,到2050年前实现航运零排放。美国、英国、挪威、哥斯达黎加、欧盟27个成员国、基里巴斯、马绍尔群岛和所罗门群岛等主管当局则向IMO提出了2050年国际航运业实现温室气体零排放的目标。这些提案将在2021年11月下旬召开的MEPC 77上重点讨论。面对持续加码的"脱碳"压力,航运及相关产业链成员正不断探索,积极筹备变革。11月初,在北外滩国际航运论坛海运平行论坛上,中国船级社总裁莫鉴辉代表CCS发布了《航运低碳发展展望2021》。该报告研判了低碳航运的发展趋势与挑战,探讨了航运业实现全面脱碳目标的发展路径,提出了低碳、零碳船舶的技术发展路线。围绕该报告的主要内容,本刊日前专访了中国船级社总裁莫鉴辉先生,请他对报告进行了解读,分享其中的关键思路与建设性观点。