软弱地层盾构始发洞门防渗漏综合技术应用

自城市轨道交通工程开建以来,盾构施工被越来越多地应用于隧道施工中,尤其是在地质情况复杂、承压水高的区域,因而在隧道建设时优先选用盾构法。在盾构施工中风险最大的环节之一就是盾构始发,尤其是在软弱地层,一旦控制不当或措施不到位,就易造成洞门坍塌、地面塌陷、管线破裂、建(构)筑物倾斜等安全事故,如何采取具有针对性的措施确保盾构顺利始发是盾构施工的重难点。对此,文章以南京地铁7号线永初路站—雨润路站区间盾构始发为研究背景,此区间在克服了复杂地质、高承压水的条件下,通过采取延长始发及洞门封堵钢板焊接等系列措施,最终确保了盾构顺利始发,可为后续地铁建设单位在类似地层下盾构施工积累宝贵的经验,具有指导意义。