摘要
结合某引水隧洞混凝土施工过程中存在的流动性差、黏聚性差以及保水性一般等问题,调整混凝土配合比,并引入优质矿物掺合料,等比例取代水泥,降低水化放热速率,避免体系集中放热导致的温度裂缝出现。结果表明,当矿粉掺量达到25%、粉煤灰掺量达到30%时,可以显著改善混凝土后期强度偏低的问题;当混凝土倒筒时间达到3.6 s、初始扩展度达到640 mm、U形箱高度差达到0 mm时,混凝土流动性、黏聚性、保水性均良好,施工性能优异;拆模后实体表面光滑,无温度裂缝,无钢筋裸露,无蜂窝麻面。
出处
《水利科技与经济》
2021年第12期96-98,共3页
Water Conservancy Science and Technology and Economy