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柴油机曲轴后油封故障分析与改进 被引量:2

Research and Analysis of the Rear Oil Seal Ring Fractual
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摘要 针对某型柴油机在出厂试验过程中,曲轴后油封从后油封座中脱出故障分析验证了不同状态下,不同装配工艺的影响,试验测试结果表明后端轴承座热态下变形量较大是造成曲轴后油封脱落的主要原因。通过优化后油封座与后油封的尺寸配合,加大过盈量,经耐久试验及生产验证,可有效解决后油封脱出故障。 The crankshaft rear oil seal had been fallen off from the seat during the test.This paper analyze the cause from the impact of the different assembly methods。The result of the pulling force test showed that the main reason is the thermal deformation of rear bearing seat during the engine working conditions。Optimizing the dimensions with the seat to increase interference,the experiment's result shows there isn’t any fracture.The feedback also showed that the improvement is successful from the test and the market.
作者 李杰 叶飞 卞光祥 LI Jie;YE Fei;BIAN Guang-xiang(R&D Center Yangzhou Diesel Engine Co.,Ltd.,Yangzhou 225000,China)
出处 《内燃机与配件》 2022年第2期48-50,共3页 Internal Combustion Engine & Parts
关键词 油封 脱落 热变形 拉脱力 seal fall off thermal deformation disassembling force
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献2

  • 1刘令勋.动态密封设计技术[M]{H}北京:中国标准出版社,1993.
  • 2薛景文.摩擦学及润滑技术[M]{H}北京:兵器工业出版社,1992.

共引文献5

同被引文献16

引证文献2

二级引证文献2

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