摘要
随着国内机动车保有量的急剧增加,一些交通繁忙的路口在上下班的时间段拥堵非常严重,交通事故发生量居高不下。行人和非机动车驾驶人被普遍归为是交通弱势群体,需要在交通系统设计中予以特别的关注和保护。文章采用YOLO v4网络对行人、摩托车、自行车、汽车、公交车等通行目标进行识别,通过搭建学习环境、设定数据集收集对象,对图片集进行训练和测试,统计视频中包含目标的识别正确率、漏检率、误检率。结果表明,系统训练的网络能够准确、有效地识别视频中的各种目标,达到了预期目标。
出处
《企业科技与发展》
2021年第12期16-18,共3页
Sci-Tech & Development of Enterprise
基金
2020年产学合作协同育人项目“新工科背景下计算机类专业人工智能课程建设研究——以智能交通系统设计为例”(编号:202002153002)。