摘要
盾构下穿施工会引起隧道周围土层变形,使地面既有城市道路与挡土墙产生沉降与倾斜。文章针对北京至张家口铁路工程清华园隧道施工穿越知春路,建立FLAC;数值分析模型,分析盾构下穿施工对既有道路和挡土墙的影响。结果表明:盾构下穿施工会扰动现况道路下的原状地层,引发地层下沉从而造成道路及挡墙结构的差异性沉降,北侧挡墙受盾构下穿施工影响较大。通过采用注浆和对挡墙的连续梁加固措施,实现了沉降量在控制标准范围。
出处
《四川建筑》
2021年第6期122-125,共4页
Sichuan Architecture