摘要
2021年12月31日,随着架桥机强有力的动力,一榀重达700余吨、长32.6米的简支箱梁平稳地落在DK655特大桥(17号桥)尾跨墩台上,标志着由水电七局承建的雅万高铁管段范围内的最长特大桥箱梁架设任务圆满完成。DK655特大桥全长2.8千米,采用双线简支箱梁+双线连续梁+双线钢构的组合模式,箱梁架设数量达83榀。该桥从桩基到墩台、钢构连续梁、简支箱梁制运架、桥面系及无砟道床均由水电七局承担施工,目前已完成运架梁至桥面系施工的转序工作,正紧张有序地展开桥面三墙施工。DK655特大桥完成箱梁架设是水电七局国际工程公司雅万高铁项目部管段内箱梁运架工作的关键任务,也是项目部辞旧迎新的重要工程节点部署,为后续桥面及无砟轨道施工奠定了坚实基础。
出处
《四川水力发电》
2021年第6期82-82,共1页
Sichuan Hydropower