摘要
岩溶分布广泛,贯穿多层溶洞灌注桩的质量受到关注。该文设计杠杆加载装置,采用室内模型试验研究采用抛填片石法穿过溶洞时桩身轴力传递规律,结果表明:(1)土岩分界面对桩身轴力传递产生显著的影响。桩身从土体进入岩体前,桩身轴力会增加,出现"超前"效应;(2)桩身采用抛填片石法穿过溶洞时,桩身扩径,轴力减小;桩身穿过多层溶洞时,溶洞段桩身轴力随溶洞位置的降低而减小;(3)桩顶竖向荷载作用下,溶洞段桩身一般不会率先破坏。上层溶洞底板岩体的厚度和强度越大,桩身承载力显著提高。溶洞位置越低,对桩身承载力的不利影响越小。
作者
高祁
张红尘
Gao Qi;Zhang Hong-chen
出处
《中外公路》
2021年第6期40-43,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
湖南省交通科技项目(编号:202019)。