摘要
船板采购成本占整个造船采购成本的50%左右。今年上半年,钢材价格一路非理性飞涨,让船企增产不增利。而且,船用钢材具有多品种、小批量、需要多家船级社检验等特点,钢企的供货模式不一,船企的采购模式也各有特色。长期以来,国内船企普遍采用的采购模式弊端明显:一旦钢企处于卖方市场,船企基本没有主动权和议价权。如果钢材价格快速上涨,船企会非常被动,只能遭受因钢材成本大增与钢材供货不及时带来的双重煎熬。
出处
《船舶经济贸易》
2021年第11期29-32,共4页
Ship Economy & Trade