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地铁盾构区间近距离下穿既有运营线沉降控制技术研究

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摘要 本文结合杭州地铁3号线武林门站〜武林广场站盾构区间通过采取防沉泥工法、二次注浆等技术手段,探讨地铁盾构区间近距离下穿既有运营线路沉降控制,类似工程的实施可借鉴、参考。
出处 《轨道交通》 2021年第4期64-66,共3页 Rail Transit
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