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航道应急抢通指挥艇全船有限元分析
Whole Ship Finite Element Analysis of a Channel Emergency Rescue Command Boat
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摘要
针对主船体局部开口和主甲板纵桁跨距较大的情况,以航道应急抢通指挥艇为研究对象,采用有限元直接分析的方法对全船结构进行应力计算。结果表明:计算结果均满足规范中许用应力的衡准要求,用有限元分析验证结构强度的方法实现船舶轻量化对同类船舶具有一定的借鉴意义。
作者
张云
张燏
荀金标
ZHANG Yun;ZHANG Yu;XUN Jinbiao
机构地区
江苏省船舶设计研究所有限公司
江苏新时代造船有限公司
江苏大洋海洋装备有限公司
出处
《江苏船舶》
2021年第6期7-9,共3页
Jiangsu Ship
关键词
主船体
局部开口
有限元分析
结构强度
应急抢通指挥艇
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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江苏船舶
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