导硐分层爆破施工巷道快速掘进工艺技术研究

Technology of Fast Driving in the Tunnel Construction with Pilot Tunnel and Layered Blasting

针对马脊梁矿出现的采掘接替紧张问题,分析现有工艺造成的技术难题,提出采用导硐分层爆破施工方法,对上下两断面分别进行爆破,优化断层带的支护工艺,在8519工作面上进行工业性试验,对巷道顶板和两帮的围岩变形进行观测,结果表明:使用导硐分层施工工艺,工作面每月掘进距离从220 m提高到335 m,加快了掘进工作效率,缩短了巷道支护时间,增加了经济效益。