摘要
铁路编组站是对大量火车进行解体、编组作业,由数量众多的铁路线组成。因此,在保证铁路安全运营的前提下,进行站内桥梁施工是一项技术难题,尤其是施工对铁路路基有影响的桥梁基坑,其是决定桥梁施工成败的关键。基于此,文章就铁路编组站内桥梁基坑设计及施工技术展开了研究,以襄阳北编组站为例,通过有限元计算及有效的施工组织,解决铁路编组站内桥梁基坑设计及施工技术难题,既保证了铁路的正常行驶,又完成了桥梁基坑的施工,可为类似工程提供参考依据。
出处
《工程技术研究》
2021年第20期214-216,共3页
Engineering and Technological Research