一种叉车门架的滚轮槽钢结构的优化

针对目前叉车门架采用主滚轮和侧滚轮相结合方式所带来的门架异响、滚轮早期磨损及损坏故障率高等问题,提出了一种利用门架槽钢凸台或凸缘截面特点,与主滚轮的轮缘相配合完成侧向承载,以达到取消侧滚轮的目的。通过试验和实际工况验证该新型结构的可行性,验证结果显示,该新型结构使门架具有运行平稳、噪声低及故障率低的优点。