摘要
为了全面客观地对公路桥梁橡胶支座可靠性进行评价,建立了包含3个二级指标(外观情况、试验特性和稳定特性)以及9个三级指标(裂缝条数、最大裂缝长度、最大裂缝宽度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数、极限抗压强度、投入1年内裂缝条数、投入1年内最大裂缝长度)的公路桥梁橡胶支座可靠性评价层次结构,并采用层次分析法,减少指标权重计算过程的人为主观影响,建立了基于多级可拓工程的公路桥梁支座可靠性评价方法,最后以福建某高速某一桥梁GBZJ300×400×99(CR)板式橡胶支座橡胶支座作为实例进行考核研究,验证了所建模型的有效性与合理性。
