摘要
某型燃机在例行等级修理过程中,意外发现机匣连接螺栓发生断裂,对断裂螺栓进行了断口检测、金相检查、扫描电镜微观分析、能谱检测等。分析结果表明,两个断裂螺栓断裂机制基本相同,断口平坦,可见明显贝纹状疲劳弧线,且扩展区可见疲劳条带。断裂螺栓的裂纹源均在螺杆外表面,裂纹源处均有腐蚀凹坑损伤,多呈龟裂状沿晶断裂特征。源处及周围存在较多腐蚀产物,腐蚀产物成分中氯、硫、氧等元素偏高。纵剖面金相检查,裂纹源区以及其他位置均发现多处呈点域状的腐蚀损伤,以及多条径向扩展的树根状分叉裂纹,这分别是点蚀和应力腐蚀的明显特征。
出处
《中国金属通报》
2021年第22期277-278,共2页
China Metal Bulletin