摘要
针对某型号车用磁流变阻尼器进行阻尼特性试验,得到阻尼器的阻尼力在不同工况下与位移、速度的变化曲线。结合Bouc-Wen模型对磁流变阻尼器进行力学建模,推导出模型各参数与加载电流的关系,进而得出电流与阻尼力之间的关系。最后,对比模型仿真结果与试验测试结果,验证磁流变阻尼器的阻尼力可控。
作者
王杰
张真忠
王亮
Wang Jie;Zhang Zhenzhong;Wang Liang
出处
《北京汽车》
2021年第6期10-13,25,共5页
Beijing Automotive Engineering