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郑州市公交场站复合利用策略研究 被引量:2

The Compound Utilization Strategy of Bus Station in Zhengzhou
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摘要 公交场站是公共交通网络的关键节点,其复合利用模式可影响公交服务质量。本文从理论基础及应用策略两个层面对城市公交场站复合利用模式进行梳理,对公交场站复合利用的意义、模式及方法进行研究,建立集约高效的公交场站复合利用模式。以郑州市为例,验证了本文提出的公交场站复合利用模式能够适应这个时期的城市用地发展特征,提高公交场站服务能力,同时可减轻政府财政压力,发挥投资效益,可为政府部门制定公交场站复合利用模式提供参考。 Bus station is the key node of public transport network,and its composite utilization mode can affect the quality of public transport service.In this paper,from the theoretical basis and application strategy of the two levels of urban bus station composite utilization mode is combed,the significance,mode and method of bus station composite utilization are studied,and an intensive and efficient bus station composite utilization mode is established.Taking Zhengzhou city as an example,it is verified that the bus station compound utilization model proposed in this paper can adapt to the characteristics of urban land development in this period,improve the service capacity of bus station,relieve the financial pressure of the government,give play to investment benefits,and provide reference for government departments to formulate the bus station compound utilization model.
作者 雷新宏 李明超 刘汝涛 LEI Xinhong;LI Mingchao;LIU Rutao(Zhengzhou Development and Reform Commission,Zhengzhou 450052,China)
出处 《综合运输》 2022年第1期132-138,共7页 China Transportation Review
基金 郑财招标采购(2020-44)。
关键词 交通工程 城市交通 公交场站 复合利用 模式研究 Traffic engineer Urban traffic Bus station Compound utilization Model studying
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