大直径薄壁钢管缩径成形工艺研究

Research on the Reducing Diameter Process of a Large-Diameter and Thin-Walled Steel Pipe

汽车车轴多采用钢管制造,两端需要进行缩颈,再焊接半轴。制造重型车桥、车轴的材料一般为厚壁钢管,可采用多次冷缩颈或热缩颈工艺。厚壁钢管的缩颈成形工艺已经较为成熟,目前薄壁钢管缩径成形方面的研究报道还较少,夏巨谌等人对薄壁钢管缩径成形过程进行了理论分析和有限元模拟;刘超,王连东等研究汽车桥壳管坯推挤—拉拔复合缩径成形工艺;杨鑫报道了高强钢管缩径旋压成形性能及工艺,并进行了大量的理论和实验验证。