考虑连续梁桥抗震性能的高填方路基施工技术优化

Optimization of construction technology of high fill subgrade considering seismic performance of continuous beam bridge

地震等突发灾害作用会导致梁桥发生形变,产生明显位移,导致施工工程出现质量问题,为此本文提出考虑连续梁桥抗震性能的高填方路基施工技术优化研究。首先,根据地震作用的随机性,生成连续梁桥抗震性能易损性曲线并确定其离差系数。其次,在分析连续梁桥土体结构的基础上,确定高填方路基的有效应力,进而构建考虑连续梁桥抗震性能的高填方路基施工模型实现技术优化。根据实验对比结果可知,在其他实验数据一致的前提下,考虑连续梁桥抗震性能的高填方路基施工技术优化,能够有效减少地震波冲击,使其位移偏差系数最低,仅为3.75%。